脫硫泵專為輸送(sòng)含有細顆粒的腐(fǔ)蝕性介質而設計(ji)。脫硫泵生産廠家(jia)講述常見的材料(liao)有塑料泵和金屬(shu)泵。過流材料要求(qiú)耐磨、耐腐蝕、耐沖(chong)擊、耐溫,泵體内有(yǒu)自冷卻。如何對電(diàn)廠脫硫泵變徑管(guǎn)道進行修補呢?
與(yu)整個泵體相比,脫(tuō)硫泵出口變徑管(guan)道的沖擊力更大(da)。由于介質在該部(bu)位由大徑變小徑(jing),整個介質🍓的壓力(lì)會急劇變大🐆,流速(su)會迅速變大,導緻(zhì)該部位👣侵蝕嚴重(zhong)。
泵底部的漿液中(zhōng)含有大量的固體(tǐ)顆粒,主要是飛灰(huī)和脫硫介質顆粒(li)。粒徑一般為0-400微米(mi),90%以上為20-60微米,濃度(dù)為5%-28%。這些固體顆粒(li)具有很強的研磨(mó)性。在脫硫系統中(zhong)💃泵輸送🏃🏻的漿液往(wǎng)往含⛹🏻♀️有氣體。相對(duì)泵性能的影響是(shì)🙇♀️連續和均勻的,而(ér)氣相對泵的影響(xiǎng)遠比固相複雜和(hé)難以預測。

脫硫泵(beng)出口變徑管道改(gǎi)造采用内襯技術(shu),在一定程度上降(jiang)低了成本,延長了(le)使用壽命。
利(lì)用碳納米高分子(zi)材料技術,可以進(jìn)行脫硫泵修補。使(shǐ)用過程中不會出(chū)現金屬疲勞磨損(sun)。在正常維護的前(qian)提下,其修補後的(de)使用壽命可能比(bǐ)新零件更長。








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