脫(tuō)硫循環泵(beng)發生故障(zhang)的因素主(zhǔ)要有幾個(ge)方面

脫硫循環(huán)泵故障的(de)原因分析(xī)總結，煙氣(qi)脫硫泵廠(chǎng)家講述脫(tuō)硫泵發生(shēng)故障的因(yīn)素主要有(you)以下幾個(gè)方面：

(1)入口(kou)濾網堵塞(sāi)。由于設備(bei)長時間運(yun)行,吸收塔(ta)防腐襯膠(jiāo)老化🈚造成(chéng)有部分襯(chèn)膠脫落，粘(zhan)附在入口(kǒu)濾網上。入(ru)口濾網為(wéi)PP濾網，會随(sui)着機組長(zhǎng)時間運行(háng)，出現🤟老化(huà)損壞的情(qing)況。吸收塔(ta)在維護完(wan)成後,由于(yu)維護人員(yuan)未能🌈清理(li)完所有的(de)雜物。吸收(shou)塔生成較(jiao)多的石膏(gāo)結晶未成(cheng)及時排走(zǒu)。

(2)泵體的機(jī)械密封壞(huài)磨損。機封(feng)密封水的(de)壓力不足(zu)或存在雜(za)質☔，會對機(jī)械密封環(huán)造成磨損(sun)。如密封水(shui)壓力不大(da)于泵👌的出(chū)🌈口壓力，對(dui)機封冷卻(que)和密封，如(rú)若存在🌈雜(za)質，漿液會(huì)流進機封(feng)的動靜環(huán)裡，以緻機(jī)封磨損。同(tóng)理，密封水(shui)長期也會(huì)加劇機封(fēng)磨損，甚至(zhi)損壞。
(3)軸承(cheng)箱的滲油(yóu)、溫度高、振(zhèn)動大。軸承(cheng)箱油封磨(mó)損或端蓋(gài)螺栓斷裂(liè)等原因造(zao)成滲油。而(ér)油封磨損(sun)會讓外部(bù)的機封水(shui)或機封漏(lou)🏃‍♂️漿進入到(dao)軸承箱内(nèi)，緻油質變(bian)差而降低(di)冷卻後果(guǒ)。軸承與軸(zhou)承箱的間(jian)隙過大或(huo)過小，泵體(tǐ)葉輪磨損(sǔn)會導緻軸(zhóu)承振動大(da)。

(4)進出口管(guǎn)道結垢嚴(yán)重。長時間(jian)停運漿液(yè)循環泵時(shí),未能将管(guan)道内的漿(jiang)液沖洗幹(gan)淨，結垢在(zai)管壁上，當(dang)🔞再次啟泵(bèng)時，由于漿(jiang)液流量不(bú)暢造成管(guan)道振動嚴(yán)❤️重。

其他的(de)原因如漿(jiāng)液濃度過(guò)高、減速機(ji)的冷卻水(shui)偏小🌍、進出(chū)口大小頭(tóu)破損嚴重(zhòng)、電機電流(liu)偏小等也(ye)發生過,也(yě)是不容忽(hu)視的因素(su)。